Encore en cours d’expérimentation, les voies réservées aux transports en commun et au covoiturage savent plaire ! Fluidité de trafic, désengorgement du réseau routier et incitation aux pratiques éco-responsables : découvrez comment elles fonctionnent !
A qui sont destinées ces voies ?
Ces voies expérimentales permettent d’offrir une voie réservée au VR2+, désignant les véhicules de transport en commun, les taxis, les véhicules transportant à minima 2 personnes, ou encore le covoiturage.
Ces voies peuvent également accueillir des véhicules à très faibles émissions.
L’autorité de police peut limiter les catégories de véhicules autorisées à circuler sur la voie réservée. La limitation est mentionnée sur le panneau d’information en barrant une ou des catégories autorisées du bandeau des catégories.
Quelle signalisation utiliser pour les voies réservées ?
L’implantation d’une voie réservée peut être faite grâce à de la signalisation statique ou dynamique.
Exemples pour une pré-signalisation d’une chaussée à 3 voies de circulation :
Exemples de signalisation de position d’une voie réservée ouverte aux véhicules transportant un nombre minimal d’occupants, y compris le conducteur (ici, 3) :
Il est indiqué dans le décret (à retrouver en cliquant ici), que le dispositif de signalisation expérimentale d’une voie réservée doit comporter :
- Une séquence de signalisation verticale implantée en pré-signalisation, puis en signalisation de position au début, puis en fin de voie réservée
- Une signalisation d’information
- Une signalisation horizontale permanente, uniquement lorsque la voie est réservée de manière permanente
Comment mettre en place une voie réservée à certains véhicules ?
Attention : il est précisé que chaque expérimentation de ce type de voie doit faire l’objet d’une demande d’autorisation préalable. Cette dernière est transmise à la déléguée à la sécurité routière et à la directrice des infrastructures de transport par le gestionnaire de la voirie qui est concerné.
Les modalités à respecter sont décrites dans les annexes du journal officiel que vous pouvez consulter en cliquant ici. Vous y retrouverez également toutes les informations concernant le suivi expérimental de ces infrastructures.
Quels sont les objectifs de ce type de voie ?
Les voies réservées ont pour intérêt et objectif de réduire la pollution, mais aussi de permettre une décongestion du réseau routier lorsqu’il est dense.
Elle cherche également à inciter les usagers au covoiturage.
Vous souhaitez en savoir plus ?
Rendez-vous ci-dessous sur le site de Legifrance pour retrouver le décret, avec toutes les règles d’implantations, de signalisation et d’applications ! Vous pouvez également consulter l’état des lieux des voies réservées au covoiturage, en France, sur le site du CEREMA.
Vous pouvez également nous contacter, afin que notre équipe vous guide dans votre projet.
